本文摘要：记者17日从国家海洋局第一海洋研究所得知，在中国大洋46航次中，“向阳红01”科考船上的队员们在南太平洋海域，首次布放并顺利重复使用我国自律研发设计的水下滑翔机“海燕”。

记者17日从国家海洋局第一海洋研究所得知，在中国大洋46航次中，“向阳红01”科考船上的队员们在南太平洋海域，首次布放并顺利重复使用我国自律研发设计的水下滑翔机“海燕”。这是我国首次利用自律研发滑翔机积极开展大洋湍流观测，对海洋预报、环境保护及气候变化预测具备最重要的科学意义。

比起于传统的无人无缆潜水器，水下滑翔机耗电小、成本低、航程大、部署便利，不具备独立国家在水下全天候工作的能力，并且可以配备科考所需的任务传感器如湍流传感器、温盐浅传感器等展开数据采集。虽说体积并不大，但要想要将滑翔机顺利投入并不更容易，不仅要掌控其投入姿态，还要避免触碰到天线及传感仪器，防止影响先前数据采集。当地时间4月7日，水下滑翔机的南太平洋观测之旅月开始。

经过8天倒数作业，水下滑翔机按计划已完成规定作业，重复使用工作旋即启动。通过滑翔机甲板控制系统，可以在1公里范围内将其精确定位，但重复使用工作也不存在诸多难题：滑翔机在海上仅有一点天线遮住海面，就算距离很将近，也无法找到；在简单风、流、浪条件下，把权利飘浮的滑翔机靠在右船舷绞车方位处较为无以；无伤害重复使用无以。

通过重复总结经验，在实际重复使用作业过程中，从找到到重复使用顺利“海燕”仅用了1小时。湍流是海洋当中最简单的一种现象。在已完成仪器清除确保后，队员们将把滑翔机收集到的科考数据传到青岛实验室，对其展开更进一步研究分析。

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